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2019. 08. 09  


激辛グルメ春祭り2019に行って来ました。

「アジアンタワン168」さんの「ガパオライス」(激辛)¥800

「ホルモン焼き 幸永」さんの「ホルモンミックス」MAX¥800

そして必須のビール、「スーパードライ瞬冷辛口」¥500

今回で一番辛そうな二品を選びました。どちらも凄く美味しいのが印象的。ガパオもホルモンもタレの味付けが最高です

辛さは最初、たいして感じられませんでしたけど、食べ終わる頃には汗ダラダラw帰る頃には口の中が燃えてましたww

最終日に凄く混んでいてカウンター(椅子は無し、ただの板w)が空いてなかったので帰ろうかと思いました。タイミング良く帰った人がいたので助かりました。

一人で食べてたら仕事帰りっぽいOLさんに囲まれたので完食後いそいそと退散www

本番の「激辛グルメ祭り2019」も楽しみ


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2019. 08. 08  


この日は雨の心配が無く日差しも出て暖かくなりそう。坂練で飯能の峠をグルグル。天目指峠や正丸峠を目標に7:12出発しました。

8:41、「ファミリーマート羽村小作坂上店」に到着。
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「多摩サイ」走って来ました。山へ近付くに連れて怪しい雲が増えて来ます。晴れるか?これ…

店外の椅子に座って休憩。
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食べたかった新製品「ぶ厚いプリンのケーキサンド」¥298はすごい美味しいけど、すごい満腹w「ブレンドM」\150との相性も良かった。

9:37、「小沢峠の坂」をヒーヒー上ります。
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この手前、「成木街道」を走ってたらポツポツと雨が降ってきました…でも路面が濡れるほどでは無いので様子を見ながら進みます。もしや「小沢トンネル」を潜ったら止んでるかも?と期待しつつ。

9:41、「小沢峠」
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甘い期待は裏切られ、トンネルの向こう側の方がより雨が降ってると言う不条理w飯能は諦めて戻って来ました。

10:09、「成木峠」(通称)に到着。
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久しぶりの「常磐林道」。こんなにキツかったっけ?と苦しみながらのヒルクライム。折角なので来てみましたがトレーニングになって良かったです。

念の為に取ったラップタイムは24'00"と前回より2分弱だけ早かったですw
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お腹は減ってませんけど食べる機会を無くしそうなのでファミマで買った「濃い色抹茶のパウンドケーキ」¥158を頂きました。

10:32、ダウンヒル後の「成木の家」
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この時は開いてませんでした。雨が止んだので再度、飯能を目指そうかと思いましたがテンション上がらず退散。

「山伏BASE」さん行きたかったな~と思いつつ「新奥多摩街道」に移ると、とても空腹感を覚えます。

すると前から気になってたお店が目に入ります。11:26、家系ラーメンの「おか家」さんに、お邪魔しました。

まずは「チャーシュー丼」¥350が。
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濃いめな味のチャーシューとフライドガーリック、海苔がご飯にとても合って美味しい。入って正解なお店の予感。

「ラーメン中」¥750+「味付け玉子」¥100
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スープから頂くと、家系らしい醤油豚骨の旨味と風味が口に広がります。すごく丁寧な仕上がりで、臭みが無く、まろやかな感じで美味しい。

やはり家系っぽい短めの麺もモチモチ食感で美味しかったです。1杯サービスの並ライスでも良かったな?と思うほどのボリュームでとてもお腹一杯になりました。

美味しかったです。ごちそうさまでした。

おか家 ラーメン
東京都羽村市羽東2-15-1
ラーメンデータベース


12:15、「ミニストップ昭島緑町3丁目店」で休憩にしました。
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前傾のお腹が苦しくても下り基調なのでスピードは緩めずw

お腹一杯ですがチョコミン党としては放ってはおけない「ガリガリ君リッチ チョコミント」¥151
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暑くなってきたので「アイスコ-ヒーS」¥100と、補充用の「天然水」¥78。

残す距離は20km程。残った脚力を使い切る勢いで走って帰りました。

予想外の雨予報で予定が狂ってしまいましたが、久しぶりの常磐林道に苦しみ鍛えられ、美味しいランチも頂けたので、充分フォローが利きました


『2019.05.18ライドデータ』
7:12出発~13:39到着
体重変化=67.2kg→67.5kg

【CATEYE】
走行時間=4:12
走行距離=104km
平均時速=24.7km/h

【GARMIN】
移動時間=4:02
距  離=104km
平均移動速度 =25.8m/h
平均ケイデンス =73rpm
平 均 心 拍 数=151bpm
カロリー=1,907kcal(心拍センサー有り)
高度上昇=961m
※バッテリー残量=50%


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2019. 07. 31  


2年前の開店で気になってたお店、「サンドイッチ&コー」さんにランチでお邪魔しました。

頼んだのは「チャーシューと煮卵のねぎラー油サンド」¥600と「カフェラテ」¥400※税抜き価格

厚切りチャーシューと煮玉子で思ったよりボリューミー。ねぎとピリ辛ラー油が中華風なのに意外とパンに合って美味しいです。

そこそこお腹一杯になりますが¥300のハーフサイズを頂いて丁度良いかも。スイーツ系のものをデザートにするとか。

お客さんはテイクアウトする女性が多かったです。しかし美味しいけどコスパがなぁ~

お腹一杯でしたが後に消化が進んで…ごちそうさまでした。


Sandwich&Co. サンドイッチ
東京都世田谷区弦巻5-6-16 103
https://www.sandwichand.co/


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2019. 07. 30  
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美味しいカツ丼が食べたくなり三浦一周して、あの店へ行こう。

天気予報では20℃を少し超え晴れ間が出そう。ただ早朝は冷えるのでアームカバーとインナーシャツ着用で6:26に出発です。

6:50、雲に覆われた空を見ながら「多摩サイ」を走ってると雨が心配に…

今回で三度目のミウイチ。過去二回は雨に打たれてますw悪しきジンクスとは縁を切りたい。

8:02、「日本丸メモリアルパーク」を通過。
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晴れる気配も無く、風を浴びてると体が冷えてきます。

8:15、我慢し切れず「ローソン横浜長者町一丁目店」に飛び込みましたw
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「はみでるバーガー グラタンコロッケ」¥135で小腹を満たします。「ホットコーヒーS」¥150で温まりました。

10:12、「ファミリーマート久里浜港前店」で休憩。
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走行距離は約80km、平均スピード28.9km/h。う~ん惜しいw

そんなにお腹減ってなくてもアイスが食べたくなったので「THEチョコミントバー」¥140を。
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でもアイスコーヒーを飲むほどには暖かくなく「ブレンドM」¥150。そして「天然水 津南」¥100は空になったボトルへ。

10:59、ランチのお店、「まるい食堂」さんに到着しました。
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明るくなったけど、空はまだ全面的に雲で真っ白。開店直前の到着でしたが二番目に入れました。

入店から結構時間が掛かって「かつ丼 上」¥1,300登場。
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これこれパーフェクトなカツ丼!大きめの丼にこんもり乗ったカツと火の通りが理想的な玉子。

厚く切られた豚肉は柔らかくてジューシー。
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この厚さが堪らず一度「上」を頼むと「並」に戻せないw丼たれも程良い甘さで好みの味。本当に美味しいです♪

ボリュームもあって、凄く満腹。

とても美味しくお腹一杯!!ごちそうさまでした。

まるい食堂 定食・丼・ラーメン・うどん
神奈川県三浦市初声町下宮田2756


12:55、「片瀬東浜」から江の島を眺めます。
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茅ヶ崎付近から北上する予定でしたが疲れたので境川を使うことにしました

走行距離118kmで平均スピードは29.2km/h。
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かなり頑張ったから消耗が激しい。寒川でたい焼きを食べたかったのですがお腹が一杯でもあるので諦めました。

13:28、「境川遊水地公園ポケットパーク」で休憩。
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向い風で進まず体温上昇。鼻水と汗を垂らして脚に力が入りません…気分一新を図る為、「FIRE贅沢カフェオレ」¥130で糖質と乳脂肪を。

14:22、「町田」に辿り着き「境川CR」とはお別れになります。
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速度はそこそこですが最後まで漕ぎ切って若干の達成感を味わいました。

14:38、定番の「ミニストップ町田旭町店」で最後の休憩にしました。
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桃の味と香りが際立つ美味しさ「白桃ソフト」¥220と、「アイスコーヒーS」¥100、「天然水」¥78を空のボトルに補充。

15:49、「多摩水道橋」に到着しました。
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残った脚力を使い果たす様なハイペースでwおかげで、まだまだ明るいうちに帰って来られました。

とにかく三度目のミウイチは雨に降られなくて良かったです。やばい雲行きでしたが悪いジンクスを解消出来た様で何より。

あぁでも、まるい食堂さんの開店時間が迫ってたので先っちょの方をショートカットしたから未達成か…

まぁカツ丼が美味しかったので良しとします


『2019.05.12ライドデータ』
6:26出発~16:04到着
体重変化=68.7kg→67.4kg

【CATEYE】
走行時間=6:14
走行距離=170km
平均時速=27.3km/h

【GARMIN】
移動時間=6:00
距  離=171km
平均移動速度 =28.8m/h
平均ケイデンス =81rpm
平 均 心 拍 数=151bpm
カロリー=2,847kcal(心拍センサー有り)
高度上昇=749m
※バッテリー残量=11%


ガーミン エッジ(Edge) 830 日本版 スピード ケイデンス 心拍センサーセット タッチパネル GPS ブルートゥース(010-02061-42)




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2019. 07. 22  


KUOTA KIRALをクリーニングしてたらチェーンが弛んでるのに気付きました…
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もっと早く気付いても良さそうなくらい弛んでて「TOPEAKチェーン フック&ウェア インジケーター」を嵌めてみると過去一番の緩い差し込み具合でスポスポ。

前回のチェーン交換から1年経ってないのにと思ったら1年4ヶ月経過してました。走行距離は約8,900kmです

昔から使ってる「ACORチェーンカッター」でチェーンを切ります。
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昔のミッシングリンクなら簡単に外せるのですが、かなり固くなったので端から試そうともせずピンを抜きました。

上が古いチェーンで下が新品。
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リンク1個分も伸ばしたのは初めてです。

チェーンを外したので、しばらくして無かったFDのクリーニングを。
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外見はそんなに汚れてませんが裏側は結構、砂が付着してました。

「FINISHLINEバイクウォッシュ」を染み込ませた「綿棒」で細かい部分まで拭き取りクリーニング。
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綿棒3本分の汚れが取れました。

綺麗になったFDと新しいチェーンを取付、「FINSHLINEセラミック ワックス ルーブ」を注油します。
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シフトの調整をしたら作業終了。

ピーンと張った新しいチェーンが付いて気持ちが良い。翌日の走行感も心なしか軽く感じました


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