バイクメンテナンス

※ロードバイクの、カスタム＆メンテナンス記事です。
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2017.11.29

前回、愛車KUOTA KIRALのチェーンクリーニングしたのは9/27でした。2ヶ月ぶり、走行距離1,295kmに達した時点で再び行います。

｢FINISHLINE(フィニッシュライン)チェーンクリーナー｣に、｢FINISHLINE(フィニッシュライン)マルチバイクディグリーザー｣を注ぎ、チェーンに取り付けます。

シフトはフロントインナー、リアはトップから3枚目に合わせ、ペダルを20回程度、逆回転。

ディグリーザーを排液しては、また注ぎペダルを20回転。それを5回繰り返しました。

｢トレー｣に流した排液は、ほとんど汚れてません
強風の中とか走ったのに、ここまで汚れが出ないのは珍しい。

しかし表面が少し黒くなってたチェーンに光沢が蘇りました。

あまりに汚れが少ないのは解せないのですが、これ以上やっても効果が出そうに無いので作業終了にしました。


続いて通勤で活躍してる｢BIANCHI VIA NIRONE7｣もチェーンクリーニングを行います。前回やってから多分1年くらい経ってると思います

たまに｢FINISHLINE(フィニッシュライン)スーパーバイクウォッシュ｣を染み込ませた｢ウエス｣で拭き掃除するのですがルーブが汚れを呼びやすく黒くなってます。

KIRALと同様にチェーンクリーニング。回数も5回やりました。

そして｢トレー｣に排液したディグリーザーは真っ黒…真っ黒過ぎて鏡の様な映り込みです。

古いのでチェーン自体が黒ずんでますけど光沢が蘇りました。

感触もかなり柔らかくなってます。

｢ウエス｣で付着したディグリーザーを拭き取り乾燥させます。KIRALは｢FINISHLINE(フィニッシュライン)セラミック ワックス ルーブ｣を2回注油、NIRONE7には｢FINISHLINE(フィニッシュライン)セラミック ウェット ルーブ｣を1回注油しました。

セラミック ワックス ルーブは本当に汚れを拾いにくいのですが、ここまで綺麗なのはちょっと疑問…クリーナーの使い方が悪かったのかと思いましたがNIRONEでは打って変わって真っ黒だったので問題無いと思います。

やりたかったチェーンクリーニング、良いタイミングに出来てスッキリしました

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