自転車のカスタム及び、メンテナンス記事です。参考とされるのは構いませんが自己責任でお願い致します。事故・故障が生じた場合でも責任を負いかねますので予め御了承下さい。

上尾サイクリングでフロントタイヤのスローパンク発生。それでもう確か3度目。タイヤに深めの傷が1ヶ所あり、インジケーターも薄らとしてきたので交換することにしました。

タイヤは｢Continental(コンチネンタル) GrandPrix4000sII 700×23C｣走行距離はフロント約6,850km、リア約7,600km、使用期間はフロント約1年、リア約1年1ヶ月です。(リアは一度パンクによる交換、しばらくして前後交換した為、リアの方が走行距離と期間が長くなりました)新品も同じ物で交換します。

そしてタイヤを外したついでにホイールの振れ取りをすることにしました。それと言うのもダンシングや急発進、急制動の時にフロントホイールからピキピキと音鳴りするのが気になった為。

最近まではクイックを外してホイールを付け直したり、玉押し調整を締め直したりしたら解消出来たのですが、段々と音鳴りが止まらなくなってしまいました。

そこで疑ったのがスポークのテンション。3年間使ってるうちに緩くなってしまったのかな？と振れ取りを敢行。

使用する振れ取り台は｢ミノウラ FT-1｣。ネットでは精度が低いとか書かれてますけど、わたしに職人技スキルが無いのでこれで充分w

まずは縦振れの確認から。フロントホイールを傾かない様、振れ取り台にしっかりセット。縦振れ測定ゲージを起こしハブのセンターに向けます。縦振れゲージ調整ノブを回しゲージをリムに近づけます。音が鳴る部分があればハブのセンターから外側にリムが振れてると言うことになります。

10cmに満たないくらいの範囲で擦れ音が出ました。スポークのリム側に付いてるニップルを締めて振れを取っていきます。

ニップルを締めるスポークは一番振れてる所の2本と、その左右3本ずつの計8本。ちなみにフロントホイールのスポーク全数は18本です。

ニップルを回すのは両端から始め1/8回転、次の左右2本も1/8回転、その次の左右2本が1/4回転、最後は中央に当たる2本を1/2回転を目安にします。

｢キシリウム付属工具｣でスポークのニップルを回します。

扁平したスポークの向きが変わらない様、左手で工具を画像の様に持って固定。ニップルも同じ工具を使って反時計回りに回します。時計回りに回すと緩むのですが、振れ取り作業において緩めるのは禁物、締めるのみで振れを取ります。

スポークを固定しても、ニップルの回転につられて回ろうとするので、予め時計回りに軽く捻ってからニップルを反時計回りに回した方が締め易いです。

ホイールを回転させ様子を見ながら作業を繰り返し、擦れ音がしなくなったら粗方、縦振れが取れたことになります。更にゲージをリムに近付け細かい振れを確認します。ミノウラの取り説では3mm以下は許容範囲と書かれてます。1mm前後に抑えられてますが、波打ってるのはやはり腕の無さか？


続いて横振れを確認します。

画像の様に見やすい方の横振れ測定ゲージをリム側面に近付け、使用しない側は広げておきます。

横振れゲージ調整ノブで、ゲージとリムとの隙間を調整します。ホイールを回してリムとゲージとが擦れて音が出る場所を探ります。

回転方向10cm程度の幅で擦れ音が出ました。その範囲が画像で言う右側に振れてることになります。なのでハブ左のフランジと繋がってるスポークのニップルを締め、リムを左側に引っ張って振れを取る作業を行います。

ニップルを締めるのは、左側のフランジと繋がってるスポークの中で、一番振れてる所で2本と、その左右2本ずつ、計6本を選びます。

ニップルを回すのは、また両端から始め1/8回転、次の左右2本が1/4回転、中央に当たる最後の2本が1/2回転を目安とします。ニップルを回す方法は縦振れの時と同様です。

擦れ音が徐々に小さくなっていくので消えるまでニップルを締めていきます。その後、更にゲージをリムに近付けて細かい振れを確認。ミノウラの取り説では許容範囲2mm以下と書かれてます。1mm以下に見えるのですがやはり波打ってる感じ。均一に滑らかにしたいのですが、そんなに時間は掛けられないので許容範囲とします


最終確認は｢ミノウラ センターゲージFCG-310｣で行います。画像はありませんがコンパスの様な形のゲージでハブセンターに対しリムが傾いていないか、及びフロントホイールの場合は左右が対称になっているかを確認する為の工具です。この確認については問題ありませんでした。

以上の作業と同様に、引き続きリアホイールでも行いましたが、縦振れはほぼ無く、横振れが少しあったので調整をしておきました。

後日、サイクリングで走行しながら音鳴りの確認をしたところ、しばらくはしなかったのですが終盤からは、またピキピキと鳴り出しました…

テンションは隣り合うスポークを手で握った感触や、ドライバー等で叩いた音が均一かで確認出来るそうです。でも、いずれも職人技っぽいので数値で明確にしたい気もします。安めのスポークテンションメーターを買おうかな？と迷うところです

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神奈川ランチライド会のKMさんが初の200kmを走るイベント。同日、同じ会の激辛部メンバーと激辛グルメ祭りに行く予定だったのですが、こちらの方が楽しそうなので話し合って参加することに変更しました。

9月に入っても残暑が厳しい一日になりそうです。移動時間も長くなりそうです。会のオリジナルジャージを纏い気合いを入れて5:50に出発しました。

6:06、まずはKSさんと待ち合わせの｢多摩水道橋｣に到着。

日差しがまだ鋭角に入る早朝。薄い雲が掛かってますけど青空の様子からやっぱり暑くなりそう。

しばらくの後KSさんと合流。ニューバイクを散々舐める様に見せてもらいますwそして二人で｢多摩サイ｣を下流に向かって走り出しました。

わたしの時間設定が甘くて1～2分遅れて次の集合場所｢丸子橋｣に到着しました。この日の主人公レッドKMさん、そしてＭちゃりさん達と一緒になって更に｢多摩サイ｣を下りました。

7:10、最後の集合場所｢ファミリーマート仲六郷第一京浜店｣に到着しました。

数名違いましたが同じジャージ着た人で店先を占拠wこの日の参加者は総勢19名！相当な大所帯になりました

すでに暑いのでクールダウンと、ちょっとだけ糖質補給。

｢ガリガリ君あまおういちご味｣￥75と、｢アイスコーヒーS｣￥100皆さんと楽しく話しをしながら美味しいガリガリ君を囓ります。

日曜、朝の都内はビックリするほど車が少なくて走り易い

8:17の｢銀座｣は人も少なく、とても静か。でも信号が多くてなかなか進まないのが都心の厄介なところ…

8:24、｢セブン-イレブン銀座通り口店｣で休憩にします。

人数が多いので3～4組に分かれて走ってましたが先頭集団がなかなか速くて汗が噴き出ました。

ボトルのスポドリが無くなったので｢南アルプスの天然水｣￥108を補充。

そしてまたアイスw｢クランチー チョコミント デイズ｣￥250はコールド･ストーン共同開発のやたらと長い名前のチョコミントアイスwコーティングされたパリパリなクランチチョコと、しっかりした香りのミントアイスが美味しいです。

｢浅草｣に入るとスカイツリーが見えて来ました。
徐々に交通量が増してきました。

9:07、｢浅草寺 雷門｣に到着。

観光客で人だかりが出来てましたそこに20人近いウチらが飛び込んで行ったので一気に人口密度が上がりますwww各々記念撮影して出発。

9:16、｢東京スカイツリー｣の足元まで来ました。

やっぱり都心を抜けるには時間が掛かります。もうすぐ荒川。CRに入ればスイスイ前に進むでしょう。そして追い風が期待出来るはず

9:32、荒川入り前に休憩｢ミニストップ東向島5丁目店｣に到着。

皆さんで2L入りの水や、氷を分け合ったりしてます。わたしはTSさん定番の携帯食｢ふ菓子｣を頂きましたここ数年TSさんの物しか口にしてませんw糖分が体に染み込むよう

ふ菓子を頂く前にも｢ごろごろたまごサンド(ハーフ)｣￥180で栄養補給してました。ドリンクはもちろん｢アイスコーヒーS｣￥100。

美味しい玉子サンドは2個入いけるなと思いましたが自重しておきますw

10:10、｢四ツ木橋｣を渡って｢荒サイ左岸｣に入りました。

南風の恩恵を受けて追い風になると信じてましたけど西に向かう区間ではまさかの向かい風…折角のCRなのに前に進まない

10:55、｢ファミリーマートさいたま根岸五丁目店｣で休憩を取ります。

水が無くなったので｢天然水 津南｣￥100、糖質補給に｢コカ-コーラ｣￥108を。日差しが強くなり気温が上昇…かなり暑くなってきました。

その後のライドはハプニング続出。パンクがあったり、はぐれたり。一行は3組くらいに分断。ついでにわたしのバイクもフロントがスローパンクしてましたどうせ穴は見つからないし空気を足してやり過ごします。

13:39、ランチのお店｢上尾｣の｢高半｣さんに到着しました。

自転車を休んでるFTさんが電車とバスを乗り継ぎ、遠路はるばる合流してくれました。

しかし、席を確保出来そうなのは1時間後。そして20人分の料理が出揃い食べ終わるのには更に1時間は掛かりそう。なので泣く泣くお店でのランチを断念しましたKLM初の出来事ですが仕方ありません。

そして、わたしのランチは｢激辛インドカレーパン｣￥130と、｢コカ-コーラ｣￥100になりましたw

普通の水が無かったので｢い･ろ･は･す塩レモン｣￥128をボトルへ。｢セイコーマートまちだ店｣の廻りで皆さんとワイワイガヤガヤとランチを頂きましたwwwセイコーマートさんお騒がせしました

遠方から駆け付けてくれたFTさんとは悲しいお別れ。一緒にお店ランチ出来なくて済みませんでした。そして、まだ折り返し地点なので先を急ぎます。

14:07、｢榎本牧場フォルトューナ｣さんでデザート休憩。自転車の停め場所に困るほど混雑してました。

｢ダブル(コーンのみ)｣￥432フレーバーは｢フローズンヨーグルト あんず｣と｢ブルーベリー｣。暑いので外に出たら即行溶け出しますw酸味が良いフローズンヨーグルトが美味しい♪

14:31、再び｢荒サイ｣に戻ると思い切り向かい風の洗礼を受けます…

辺りの草が強風に波打ってる中を走り、前に進むのがしんどいです

15:19、ドリンク補充の為に｢秋ヶ瀬公園｣にある自販機の前でストップ。

お腹が減ったので｢宇治抹茶モナカ｣￥160を。この日はアイスが主食ですw食後は名前忘れましたが｢アイスコーヒー｣￥140も。

この手前、滑りやすい路面のカーブで落車がありました。本当にハプニングが多い日。でも、お体もバイクもジャージも大事には至らなくて良かったです

200km走行を目指すKMさんのメイン集団とスタート地点まで戻りたかったのですが、だいぶ遅くなったので離脱することをここで決めました。

｢荒川彩湖公園｣の公衆トイレ前で、だいたい半分ずつになって別れることになりました。

その後、｢幸魂大橋｣では向かい風が凄くて渡るのが大変…

16:40、｢ローソン和光新倉五丁目店｣で補給と休憩。

ここでルート検索してもらった結果、川崎方面に行く人達と、わたしと調布方面に向かう3人とで別れることになりました。

もう一踏ん張りしないといけないので｢ウイダーｉｎゼリー(エネルギー)｣￥210をチャージ。

｢アイスコーヒーM｣￥150でスッキリとクールダウンも。そして、川崎組とお別れして3人で走り出しました。

その後、吉祥寺手前まで一番最初に待ち合わせしたKSさんをご案内。お別れの後はTSさんと二人で走ります。

17:43、｢ミニストップ女子大前店｣に立ち寄りました。

TSさんは先が長いのでパフェで栄養補給を。わたしはゼリーのエネルギーが体に残ってるので｢アイスコーヒーR｣￥150でリフレッシュ。

その後、多摩川の近くまでTSさんを案内して任務完了。放たれた鳥の様によみうりランドの坂を2本上り30km先まで帰って行きましたwww

その後の情報交換で皆さん全員無事に帰宅出来たと言うことでホッと胸を撫で下ろしました。日付が変わりそうになりながらもレッドKさんは200km走行達成したとのこと

暑いし、向かい風強いし、脚攣りあり、パンクあり、落車あり、お店のランチは無しと、色々苦難が多かった一日。とても長く感じましたが、何故かその分とても記憶に残る本当に楽しいランチライドになりました

皆さんも同じ思いだったのか数日コメントのやりとりが止みませんでした。とにかく第一の目標、レッドKさんの200km達成出来たことで嬉しさを共有出来たのかも知れません

レッドKさん本当におめでとうございます！そして皆さんお疲れ様でした。楽しい時間をありがとうございました


『2018.09.09ライドデータ』
5:50出発～19:04到着
体重変化＝68.5kg→65.6kg

【CATEYE】
走行時間＝???
走行距離＝???kｍ
平均時速＝???km/h
※ログを消してしまいました。

【GARMN】
移動時間＝6:13
距　　離＝151kｍ
平均移動速度 ＝24.3km/h
平均ケイデンス ＝66rpm
平 均 心 拍 数＝143bpm
カロリー＝2,686kcal(心拍センサー有り)
高度上昇＝518m
※バッテリー残量＝21％

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