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2019. 03. 30  


5日前に行ったサイクリングでパンク。走行距離およそ2,900kmのコンチネンタルGP4000sⅡでしたが頻繁にパンクを起こすので諦めて廃棄することにしました。

サイクリングから帰ってすぐにネット発注、数日後に届いたのが、
「Continental(コンチネンタル)GrandPrix5000 700×23C(2本セット)」¥11,950
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4000sⅡはだいたい¥1万くらいなので少し高め。しかし、最近まで¥1万4~5千してたので、割と安くなりました。

重量はカタログ値:1本当たり200gのところ、計測すると200g/201gと誤差が少なく優秀な値でした。

どうせタイヤを外すならとホイールの振れ取りをしておきます。
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最近、ダンシングするとフロントから「ピキパキ」と異音がするので、緩んでるスポークでもあるのかな?と疑ってました。

以前は異音がしてもクイックを外して締め直すか、ハブの玉押しを締めることによって解消出来ました。しかし、やってすぐは異音が消えても、しばらく走るとまた音が鳴り出す状況。

完全に自己流ですが、振れ取りも慣れてきた為か、だいぶ精度が上がった気がします。おかげで異音を解消することが出来ました。

リムにチューブとタイヤをセットし空気を入れたら作業終了。
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タイヤは回転方向があるので注意が必要です。リム中央にタイヤのビードを落とし込めば無理なくタイヤレバー無しで嵌められました。

タイヤのロゴは目立たないデザインなので、ブライトになってる「5000」の文字をMAVICのマークに合わせて嵌めました。

翌日のサイクリングで早速走ってみた感想は「とても滑らか」。路面の挙動を吸い込んでマイルドにしてくれる感覚です。これがGP4000sⅡより転がり抵抗が12%低減した効果なのかは判りませんが違うのは判りました。

耐パンク性能は20%向上したので、実績として見せて欲しいと切に願います


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2019. 03. 26  


2月の三連休で新年会や法事と諸々用事がありサイクリングは最終日に。母親の見舞いも兼ね、9:28に出発しました。

まずは「尾根幹」を走行。体重は増えてるし、呑み過ぎて調子悪いけど設定した走行距離は短いのでトレーニング気味でw

11:21、「津久井街道」を経て「相模湖」に到着。
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今にも雨が来そうなくらい曇ってるし、そして寒い…

11:26、「ファミリーマート相模湖町店」で休憩にしました。
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ここまで結構なアップダウンの連続でしたがフロントはアウターから変えずに筋トレw

「いちごチョコ大福」¥182で糖質補給と、「ブレンドM」¥150で体を温めます。
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コンビニで美味しい、いちご大福は頂いたこと無いな~

12:06、「大垂水峠」に登頂しました。
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相模湖側からは初めてアウターで上りましたw寒いのに大汗かきましたがww

予報では凍結する様な気温じゃなかったので来てみましたけど、高尾側は路面がうっすら白くなってたのでユルユルと下りました。

12:40、ランチのお店「大進亭」さんに到着。そこそこの混み具合でしたが時間が経つに連れて席が埋まっていきます。

この時期で食べたくなった「カキフライ定食」¥830が運ばれて来ました。
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キツネ色に揚がったカキフライは7粒。その皿には手作りタルタルソースにキャベツの千切り、和がらしが添えられてます。業務用のソースも置かれました。

盛りの良いライスと漬物、中華スープが組み合わせの定食です。

サクサク香ばしい衣で、中身がジューシーなカキフライ。タルタルソースも美味しくて白いご飯に良く合います。前に一回頂きましたけど、頼んで良かった、やっぱり美味しい♪

お腹一杯、美味しかったです。ごちそうさまでした。

大進亭 中華料理
東京都八王子市大楽寺町184


13:22、「セブン-イレブン八王子大楽寺店」で休憩。
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大進亭さんはトイレが下足禁止。シューズカバー外すの面倒なので後にしようと思ったところ、お店を出るとあっと言う間にトイレが恋しくなりましたw

「ホットコーヒーR」¥100を頂き、見舞いのお土産を買ったら出発。

見舞いの後は秋川街道で帰ろうと思ったのですが坂の上り口で工事による片側車線封鎖。時間も遅いので諦めて「陣馬街道」に戻りました。

しかし、街道を走行中にフロントタイヤがパンク…15:34のことです。
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タイヤに小さな貫通穴が出来たので切ったタイヤブートで補強してました。長方形に跡が付いてますけど左上の角からエアが漏れてます。

このタイヤは3,000kmも走って無いんですけど何回パンクしたことやらもう限界なので帰ったら新しいタイヤを注文します。

パンクをパッチで直した後は「浅川CR」「多摩サイ」を経て無事に帰還しました。

走行距離100kmちょっとで獲得標高1,000mを超えるコース。なかなかのトレーニングになって楽しかったです。大進亭さん行きたくなったらまた走ろうかな?w


『2019.02.11ライドデータ』
9:28出発~17:06到着
体重変化=69.4kg→68.4kg

【CATEYE】
走行時間=4:07
走行距離=105km
平均時速=25.3km/h

【GARMN】
移動時間=3:55
距  離=104km
平均移動速度 =26.6m/h
平均ケイデンス =73rpm
平 均 心 拍 数=152bpm
カロリー=1,916kcal(心拍センサー有り)
高度上昇=1,023m
※バッテリー残量=37%


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2019. 03. 22  
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恒例となった神奈川ランチライド会のイベントが今年も催されることになりました。

三浦にある、まるい食堂さんでランチすることが目標。毎年大勢集まるのですが今回も27人と大所帯になります。

出発も到着も暗い時間帯になりそうなので真冬のフル装備にウィンドブレーカーを背中に突っ込んで6:07に家を出ました。

6:26、「多摩水道橋」からの眺め。

晴れの予報通り空が澄んでました。「鶴川街道」で町田へ向かい「境川CR」を走りました。

7:43、「ファミリーマート橋戸三丁目店」で休憩にします。
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「節分バナナチョコクレープ」¥210と「ブレンドM」¥150.。そう言えばこの日は節分でした。

体が冷えてトイレをお借りし、小腹が減ったのでもっちり美味しいクレープを頂きました。

8:25、集合場所の「境川遊水地公園ポケットパーク」に到着。
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すでに多くの人が集まってました。お初の方もいて挨拶の後、激辛料理の話題で盛り上がりましたw

9:26、2つめの集合場所「ファミリーマート逗子渚橋店」に到着しました。
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また小腹が減ったのでw「いちごシュー」¥130と、「ブレンドM」¥150を。

食べ物を食べながら食べ物の話しをするのがランチライド会の醍醐味

9:43、皆さんが揃ったところで出発です。
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先行組はイベント主催者のHKさんが牽いてくれました。ライドはリハビリ中とのことですが上りで加速するあたりは以前と変わりない様に思われますw

10:30、「まるい食堂」さんに到着。
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寒いので日向で談笑してました。そして現地集合の方達ともご挨拶。

開店より早い時間に入れてもらった店内はほぼ貸し切り状態。そしてお待ちかねの「ソースかつ丼」¥1,000が運ばれて来ました。
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味噌汁と漬物が付いて来ます。

肉厚でジューシー、サクサク衣で香ばしいカツ。甘めのソースと千切りキャベツがご飯との相性ばっちり。19_02_07-08misaki.jpg
他ではあまり頼まないソースかつですけど今年も美味しく頂きました

そして、名物カタヤキソバ大盛りを小柄な女性が一人で完食したことを書き残しておかなければなりませんwこれも毎年恒例になることを願ってますww

美味しくお腹一杯です♪ごちそうさまでした。

まるい食堂 定食・丼・ラーメン・うどん
神奈川県三浦市初声町下宮田2756


食べたら解散がランチライド会の決まりw皆さんそれぞれが行きたい所に向かいます。会のボスMちゃりさんと共に、これまた定番のデザートを頂くことに。

12:37、「関口牧場」さんに到着。
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多少、混んでましたが長い行列にはなってませんでした。

「ソフトクリーム」¥300
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結構、落としてる人がいるので高さのあるコーンは止め、無難なカップを選びました。カップと言ってもコーンと同様に食べられるタイプ。久しぶりで、とても美味しかったのは覚えてますが、この日のフレーバーが何だったかは覚えてません

ソースかつ丼でお腹一杯ですが、ふわふわソフトクリームなので大きくてもペロッと入ります。

美味しかったです♫ごちそうさまでした。

関口牧場 ソフトクリーム
神奈川県横須賀市長坂4-13-55
http://www.sekiguchifarm.com/


14:53、「境川遊水地公園ポケットパーク」に戻って来ました。
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だいぶ人数が減ってます。一人マスクマンさんが混ざってますが、この時期のヒーロースタイルですw

16:00、「町田駅付近」に辿り着きました。
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途中で一人二人と別れ、ここに至る頃にはわたし一人となります。

16:19、「ミニストップ町田旭町店」で休憩にしました。
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空腹なので気になってた「ビッグドッグ」¥198と「ホットコーヒーR」¥150を。そして寒いのでやっとボトルへ補充の「尾鷲 熊野の天然水」¥78。

ビッグドッグの生地はもっちもち新食感らしいけど、べちゃっとしてて残念でした…なんか失敗したのか?…

17:33、「多摩水道橋」に到着。
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家に着いた頃は暗くなりましたが、ここまで戻って来て明るいのは嬉しく思います。

毎年恒例となった神奈川ランチライド会のまるい食堂ライド。今年も大いに盛り上がり、とても楽しいイベントになりました。

ご一緒の皆さんありがとうございましたまた宜しくお願いします


『2019.02.03ライドデータ』
6:07出発~17:44到着
体重変化=68.7kg→68.4kg

【CATEYE】
走行時間=6:30
走行距離=159km
平均時速=24.4km/h

【GARMN】
移動時間=6:07
距  離=159km
平均移動速度 =26.0km/h
平均ケイデンス =67rpm
平 均 心 拍 数=141bpm
カロリー=2,521kcal(心拍センサー有り)
高度上昇=783m
※バッテリー残量=12%


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2019. 03. 21  
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2月になろうとしてる時期に冬用グローブなんて売り切れてるだろうと思いつつ、ネットショップを物色してたらまだ残ってました。

「SHIMANO(シマノ)Windstopper サーマル リフレクティブ グローブ」¥5,400
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サイズはLでカラーはブラックです。残りわずかだったのでギリギリのタイミングでした。気になったのでブログを見返したら2年前に同じモデルを買ったのもこの時期でしたw

思い切り寒い日、指先の冷えはどうしようもありませんけど、手首をフォローしてくれてるし比較的保温性は高いと思われます。

それと掌のパッド、3mm厚のPORON XRDのクッションが丁度良いです。
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冬用グローブはカステリ、ジロ等を試しましたがサイズ感、保温性、それとパッドの感触が本当に良いので、一周回ってやっぱりシマノに戻りました。

2年前に購入したグローブは指先が少し擦り切れてしまったのですが、まだ使えるので通勤用にします。


続いて「SHIMANO(シマノ)アーリーウィンター グローブ」¥2,808
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サイズとカラーはリフレクティブグローブと同じです。薄手のフルフィンガーは1枚しか持って無く、丁度在庫があったし、送料無料になるので購入しておきました。

とかく指先が冷えやすいので春と秋の肌寒い日に使いたいと思ってました。

こちらの掌にもパッド、3mm厚のPORON XRDが使われてます。
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リフレクティブグローブも同様なのですが小指側にリフレクターが付き、指先はスマホ対応です。

リフレクティブグローブを実際使ってみると、さすがに氷る様な寒さではインナーグローブを付けてても指先が冷えて痛くなりました。それでも保温性は一番高いグローブだと思ってます。

ただ、もうちょっとデザインが…おしゃれになって欲しいな…と


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2019. 03. 16  
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ロードバイク始めた2011年からずっと使ってる冬用ジャージはもうボロボロ。通勤用にしましたが落車による穴や、摩擦でパッド部が擦り切れてるので処分したい。丁度ネットでセールしてたので新調しました。

「SHIMANO(シマノ)サーマル ウィンタージャージ」¥7,538
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サイズはMでカラーはブラックです。袋から取り出した時に薄くね?って思いましたwケチらずウィンドブレークにしたら良かったかな?

背面には3バックポケット、リフレクター、余分な熱を放出するベンチレーションが付いてます。
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ブラックがメインに差し色のシマノブルー。デザインは気に入りました。

「SHIMANO(シマノ)パフォーマンス ウィンターロングタイツ」¥8,316

ジャージ同様、サイズはMでカラーはブラックです。こちらもやはり布地が薄めでした。

ジャージとタイツを自転車通勤で着用してみたら真冬にはやっぱり寒く感じます。ウェアの対応する気温5~10℃では、胸と上腕、太腿に当たる風が冷たく感じました。

30分ほどの通勤時間なので体が温まってしまえば問題ありませんけど、走り始めや寒波が来た時にはツラく思います。

来期にでも通勤用ウィンタージャージ3着目を購入するか?ロングライド用も追加したいところ…悩みは多いですけど資金は非常に少ない


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2019. 03. 15  
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友人との新年会があるので、翌日は起きられたら走りたいな程度に考えてました。しかしインフルのせいで新年会は中止…目覚まし掛けて普通にサイクリングへ行こうとしましたが昼から呑んでたので結局、寝坊しましたww

本当に遅くなった10:43に出発。「甲州街道」「新奥多摩街道」を走ると渋滞と信号ストップでなかなか前に進みません。

なので青梅市に入った頃にはランチタイムですw帰りに寄ろうと思ってたお店へ12:37に入りました。「河辺飯店」さんにお邪魔します。

きたなトランがやってたら紹介されそうな昭和的風情の中華屋さん。入ると先客さんが一人に、ご高齢な感じの店主さんが一人。そしてバラエティが流れてるテレビを見たらブラウン管でした

頼んだ物がカウンター前に出されます。「オムライス」¥650+「大盛り」¥150増
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中華スープが付いて来ました。中は定番のチキンライスでフツーなお味のオムライス。大盛りはすごく大きいのかなと思いましたけど割りと適量でした。

先客さんが退出し客はわたし一人になったところで店主さんが「すみませんが出前に行って来ます」とのことw初対面なのに信用してくれてありがとうと思いつつ食べながら店番してましたww

お腹一杯になりました。ごちそうさまでした。

河辺飯店 中華料理
東京都青梅市河辺町6-6-31


お腹が満たされたので帰りたくなりましたが、折角なのでノルマは達成しておきたい。引き続き「新奥多摩街道」を走り「青梅街道」に移りました。

13:42、向い風に汗しながら「川井」に到着。
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お腹一杯だし脚が鈍くて、のろのろペースでした。「奥多摩大橋」を渡って折り返します。

13:56、「ファミリーマート青梅吉野梅郷店」で休憩。
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下り基調に体が冷えてトイレがヤバかったですw

体が冷えたのにアイスを購入w気になってた「メロンパンアイス」¥194
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逆に体を温める「ブレンドM」¥150を飲みました。イートインがあって良かった。そしてメロンパンアイスはちょっとイマイチ…

14:44、「羽村」から「多摩サイ」に入ります。
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結構な追い風でメチャクチャ快適でした

16:21、「多摩川の広場」に到着。
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陽が傾いてきましたけど距離が足りないのでちょっと遠回りして帰ります。

途中「Y'sRoad府中多摩川」で買い物して帰りました
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通勤用のヘルメットに着ける為の「CAT EYE(キャットアイ) ORB(オーブ) SL-LD160-R」¥1,728と、最近パンクが多く在庫が無くなってヒヤヒヤした「Panaracer(パナレーサー)イージーパッチキット」¥484×2を購入。

寝坊から無理無理な感じで走りましたが晴れ渡って気持ち良かった。帰りの追い風も楽しかったしトレーニングにもなりました


『2019.01.27ライドデータ』
10:43出発~16:37到着
体重変化=67.5kg→67.4kg

【CATEYE】
走行時間=3:54
走行距離=101km
平均時速=25.8km/h

【GARMN】
移動時間=3:41
距  離=101km
平均移動速度 =27.3km/h
平均ケイデンス =78rpm
平 均 心 拍 数=153bpm
カロリー=1,839kcal(心拍センサー有り)
高度上昇=484m
※バッテリー残量=54%


CATEYE キャットアイ ORB オーブ SL-LD160-R リアライト



Panaracer(パナレーサー) パンク修理用 イージーパッチキット




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2019. 03. 13  


母の見舞いの前につれあいとランチしました。高尾駅から近いグルメタウンに入ってる洋食店「多花美」さんにお邪魔します。

12:50の入店。平日のランチタイム終わり頃の為か空席が多くて閑散としてました。

わたしの注文が先に到着。ランチメニューから「ドイツ風コロッケ」¥750
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割りとボリュームのあるライスと味噌汁、冷や奴が付いて来ました。

ソーセージでも入ってるのかと思ったらデミグラスみたいなソースが掛かってるコロッケのことをドイツ風と言ってるみたいです。大きめなコロッケが2個乗った皿には生野菜とフライドポテト、コーンが付け合わせ。

コロッケの中身ほぼほぼジャガイモでしたが衣が香ばしく、ライスに合うソースで美味しかったです♪リーズナブルにお腹一杯になれます。

つれあいもランチメニューから「ハンバーグ」¥800を。
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こちらも結構な大きさでボリュームがありました。

少し分けてもらいましたけど肉感が強くて美味しいハンバーグ♫

グラタン、ドリアとかスパゲティ、なぜかお好み焼きもあってwメニューが豊富。安くて美味しいのでまたお邪魔したいと思いました。

お腹一杯美味しかったです。ごちそうさまでした。


多花美 洋食
東京都八王子市初沢町1227-4
http://restaurant-takami.com/index.html


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2019. 03. 09  


2週間前は300kmライドで距離を稼いだので、この日はヒルクライムで獲得標高を稼ごうと。1月下旬の天気予報は二桁の気温になるそうですが早朝は寒いし山に上るので完全防寒で挑みます。

まだ暗い5:45に出発。しばらく走ると手足が冷たくなり向い風なのか鼻水が止まりません。

7:17、「浅川CR終点」に到着しました。
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「多摩サイ」から「浅川CR」へ。北風でなかなか進まない上に寒さで身体が動きません。標高が上がるに連れ更に気温が下がって震えるほど

7:28、たまらず「ファミリーマート八王子高尾町店」に飛び込みます。
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バイクスタンドもイートインもあって助かりました。暖かい店内で「いちごモッチ」¥135と「ブレンドL」¥180を頂きました。

コンビニで温まったはずが出るとすぐに寒さを覚えます。しばらく走ると「東山下橋信号」に差し掛かりTTするつもりはありませんでしたがGARMINのラップボタンを押しておきます。

50T×25Tでゴリゴリにペダルを回してたら、結構早い感覚でクライマックスに突入。これは最後まで行けるかもと、初めて全部アウターで上りました。

9:25、「大垂水峠」に登頂。
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あちこち筋肉使ったので寒さをよそに汗かきましたwしかし、ペースが早いつもりだったんですけど一人にあっさり抜かれます

冷たい風に涙を流しながらダウンヒル。「相模湖」経由で割りと疲れるアップダウンを繰り返しながら愛川町へ。まだ開店してないオギノパンさんを横目に、そろそろ休憩したいなと。

9:18、めっちゃトイレに行きたくなり「セブン-イレブン愛川半原店」へ。
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ホッとしてエネルギー補給しました。「とろ~りチーズピザまん」¥128と「ホットコーヒーL」¥150

9:42、道標が落ちてますが三叉路を左に曲がるとヒルクライム。
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「半原越70分」と書いてありました。

ウィンターグローブで無理無理走りながら撮りましたw
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清川村から一回上ったことがありますけど愛川町側からは初めて。下った時の加速感から、これは上ったらキツいだろうな~と思いましたが、想像以上の激坂で右膝に痛みを覚えます。

10:05、「半原越」に登頂しました。
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大汗かいてジャージから湯気が出そうですwだいぶ体力奪われました…

10:55、最悪に冷え切ってトイレが…なので「セブン-イレブン伊勢原坂戸店」へ。
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怪しい雲行きを気にしながら「ホットコーヒーR」¥100を飲みます。

更に「R246」を進み、「新善波隧道」へ上る頃ではヒルクライムに少しうんざりしてきましたwそして短い時間で助かりましたけど降雨…

お腹が減ったので予定通りにランチのお店へ行きました。11:30、秦野駅近くの「モントレー」さんにお邪魔しました。

体が冷えてるので「おすすめコーヒーセット」¥150※税抜を先に頂きます。
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まだ空いてる店内で、久しぶりにザラメとミルクを入れた温かいコーヒーをすすります。

頼んだ物に付いてくる「サラダ」
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徐々にお客さんが増え、店内が混んできます。

15分ほどして運ばれて来た「ハンバーグスパゲティー」¥780※税抜と「ライス」¥150※税抜
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the喫茶店的なナポリタンと、トッピングレベルじゃないガッツリな大きさのハンバーグ。ボリューミーなひと皿なのに更にライスを付けましたw

肉の歯応えがありつつもジューシーなハンバーグ。トマトソースの旨みがライスに良く合います♪頼んで正解

ナポリタンも下手な専門店より断然美味しい♫粉チーズをガンガン掛けて更に美味しく頂きました

前回、頂いたミックスグラタンもすごく美味しかったですが、ハンバーグとナポリタンも最高に美味しかったです!メニューが豊富なのでまたお邪魔したいです。

お腹一杯に美味しかったです!ごちそうさまでした。

モントレー 喫茶店
神奈川県秦野市栄町6-17


お腹一杯な状態で「名古木」交差点に差し掛かりました。セブンに寄ろうと思ってたのですが時間が惜しくてそのままヒルクライム突入ww

最初は重めのペダルで攻めて行きましたが予想以上に消耗が激しく脚に力が入らなくなりました。なので軽いペダルでクルクル回すも疲労と、血が胃へ回ってる感じでノロノロ…w

13:08、「ヤビツ峠」に登頂しました。
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GARMINのラップタイムは52分56秒を示してました。まぁこんなもんでしょ強い風が吹いてるのでバイクを立て掛けられずに看板だけw

その後また、涙を流しながらのダウンヒル。「宮ヶ瀬湖」では追い風だったのか結構、飛ばせました。

14:30、朝は開店前だった「オギノパン」さんに到着。
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つれあいへのお土産「丹沢あんぱん」¥150×4※税抜 それとおやつに「奥相模りんごパイ1/4」¥230※税抜

ゴロゴロと入った甘さ控えめリンゴと、しっかりとした食感のパイ生地。珍しい感じで、りんごパイとても美味しいです。また頂きたいと思いました。

つれあいが毎回喜ぶあんぱんも美味しかったです♪ごちそうさまでした。

オギノパン パン
神奈川県相模原市緑区長竹2841
http://www.ogino-pan.com/


その後、「津久井広域道路」等を経て「尾根幹」へ。

15:42、ラストスパートに備え「ミニストップ南大沢店」で休憩。
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空になったボトルに補充する為「尾鷲 熊野の天然水」¥78を購入。「ホットコーヒーR」¥150で一息つきます。

鍵を外そうとペットボトルをサドルにトンと置いたら「プシューー」と言う空気の抜ける音が…隣のママチャリを疑ったのですが音の元は自分の愛車…

後輪のキズからエアが抜けてました
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貫通してるので小さく切ったタイヤブートで補強したんですけど甲斐なくパンク

異物は見つかりませんでしたが、チューブに鋭利なものが半分刺さっていてボトルの重さが最後のひと突きになった感じ。パッチをチューブに貼り、さっさと直して帰る準備をしました。

16:27、作業時間はおよそ20分でした。
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だいぶ陽が傾いた頃のミニストップを出発。

17:10、「多摩川原橋」に到着しました。
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コンビニで脚休め出来たおかげで快適な尾根幹トレになりました。

アウター縛りの大垂水、激坂な半原越、満腹状態のヤビツ等、厳しいライドになったこのルートwしかし美味しいランチとリピートしたいアップルパイを目当てにのんびり走ったら楽しそうだと思いました。

また、走りたいと思います


『2019.01.20ライドデータ』
5:45出発~17:26到着
体重変化=68.2kg→67.1kg

【CATEYE】
走行時間=7:35
走行距離=169km
平均時速=22.3km/h

【GARMN】
移動時間=7:18
距  離=170km
平均移動速度 =23.2km/h
平均ケイデンス =67rpm
平 均 心 拍 数=146bpm
カロリー=3,108kcal(心拍センサー有り)
高度上昇=2,454m
※バッテリー残量=3%


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2019. 03. 04  
「MILLET(ミレー)ヘルメット ウール ライナー」¥5,292
「MILLET(ミレー)ウール インナーグローブL」¥2,808
19_01_19millet.jpg
ほとんど期限が迫ったポイント消化の為に購入した様なものwしかし全額ポイントで賄えないほどに高級過ぎww

真冬の帽子を追加したかったので試しに買ってみたヘルメットライナー。わたしの頭が大きいからか耳が完全にフォロー出来ずに寒かったです。春先や秋口で使うには良いかと思います。

インナーグローブはグレーの指先がタッチパネルに反応すると言う優れもの。しかし、なんか糸のほつれが多かったです。そして残念ながら数回使って無くしてしまいました…


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2019. 03. 03  
19_01_16-03mainte.jpg

自転車のカスタム及び、メンテナンス記事です。参考とされるのは構いませんが自己責任でお願い致します。事故・故障が生じた場合でも責任を負いかねますので予め御了承下さい。

通勤用の「Bianchi Via Nirone 7」(ビアンキ ヴィア ニローネ 7)、昨年8月にオーバーホールを行って以来ほぼほぼノーメンテ。チェーン交換後にクリーナー使うのは初か2回目かな?

それにしても2回連続チェーンクリーナー記事と言うのも難なんですが…

「FINISHLINE(フィニッシュライン)マルチディグリーザー」を注いだ「FINISHLINE(フィニッシュライン)チェーンクリーナー」をチェーンにセット。20回転ほどクランクを逆回転させクリーニング。
19_01_11-01mainte.jpg
1回目はいつもの通り排液は透明でした。

クリーニングを5回繰り返した後、「トレー」の中はそこそこ黒い排液が溜まります。
19_01_16-02mainte.jpg
あまりやってない割には思ったより汚れて無い感じです。雨の日は自転車通勤しないので「FINISHLINE(フィニッシュライン)セラミックワックスルーブ」に変えました。その、おかげかも知れません。セラミックウェットルーブだとすぐ真っ黒になってました。

ピッカピカに輝くチェーンが気持ち良いです。
19_01_16-03mainte.jpg
注油したら作業終了。

翌日の自転車通勤では軽快に走ることが出来てセグメントのタイム更新しましたwチェーンが綺麗になったから…と言う訳だけではないでしょうけど。


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