｢KIRAL｣チェーンクリーニング他16.08.21　～ロードバイク

2016. 08. 29

バイクメンテナンス

｢KIRAL｣チェーンクリーニング他16.08.21　～ロードバイク

※ロードバイクの、カスタム＆メンテナンス記事です。
　参考とされるのは構いませんが、自己責任で行って頂きたく願います。
　事故・故障が生じた場合でも、責任は負えませんので、
　ご了承頂けます様、宜しくお願いします。

2016.08.21

前回のチェーンクリーニングから2ヶ月も経ってしまいました。
走行距離は1,300km、そろそろやるかと作業開始です。

｢FINISHLINE(フィニッシュライン)｣の｢チェーンクリーナー｣と、
｢マルチバイクディグリーザー｣を使用します。

フロントインナーでリアはトップから3枚目にシフト、ディグリーザーを
注いだクリーナーをチェーンにセットしペダルを持って逆回転。

4回繰り返して｢バット｣に排液したら結構、黒く汚れてました。

最初の1回はなぜかほぼ透明、コーティングされたルーブを溶かしてる？
次からは真っ黒な液体になります。

チェーンに付着したディグリーザーを拭き取り自然乾燥、
｢FINISHLINE セラミックワックスルーブ｣を1回注油し乾燥。
そして、2回注油して完了です。

次はタイヤとチューブの交換。
サイドカットによるパンクをタイヤブートとパッチで修理、1週間後でも
エアが抜けてないようですが、もちろんそこはケチらずに交換します。

タイヤとチューブを外してみると、やっぱりリムにキズが入ってました。

パンクに気付かず、ちょっとだけ進んでしまった為のキズ。
これくらいで済んで良かったけど…

パンクしたのは先月末に交換したばかりの
｢BRDGESTONE(ブリヂストン)エクステンザR1X｣
まだ745kmしか走ってません…手痛い出費です…

同じ物を購入し装着しました。
チューブは｢PANARACER(パナレーサー)R'AIR 700×18-23C｣です。
タイヤレバーいらずで外しやすく嵌めやすい、出先でも作業時間が
短くて済みました。

最後はフレームのコーティング作業。
ガラス系コーティング剤｢AZ(エーゼット)アクアシャインコート｣を
使いました。

フレームに噴き付けて乾いた｢ウエス｣で拭き伸ばします。
磨いてやると、しっとりとしたマット感を損なわない良い光沢が出ます。
重ねると、より深い光沢になるそうですが、2ヶ月経ってしまうと
ベースはもう無くなってそう…

サイクリング1週分空けてしまいましたが、綺麗になったので次回は
是非、走りたい！！
しかし、天気予報は微妙な降水確率です…