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2018. 09. 07  
18_08_22-01ニローネメンテ

自転車のカスタム及び、メンテナンス記事です。参考とされるのは構いませんが自己責任でお願い致します。事故・故障が生じた場合でも責任を負いかねますので予め御了承下さい。

「Bianchi Via Nirone 7」(ビアンキ ヴィア ニローネ 7)のオーバーホールの5日目、まずはポジションセッティング。「サドル」のボルトを緩めるついでに、外してクリーニングしました。

「FINISHLINE(フィニッシュライン)バイクウォッシュ」を染み込ませた「綿棒」をボルト穴に突っ込むと砂でジャリジャリ。他に普段見えない所がだいぶ汚れていたので、やって良かったです。

ポジションに戻り、「ステム」は100mmから110mmに変更、「ハンドル」「5mmコラムスペーサー」1個分、下げてだいぶ攻撃的にw

ハンドル心の上~サドル先端までの長さも495mmから510mmに延長しました。BB心~サドル上部までは長さを決めて無かったのですが725mmになり結果2mm伸びました。

サドルは傾かせず水平にセッティング。「水平器」で確認しながらボルトを締め込みます。

そして最後の仕上げ「DEDA ELEMENTI(デダ・エレメンティ)バーテープ」を巻きます。
18_08_22-02ニローネメンテ
画像は作業終了の物ですが…現状はアウターケーブルを固定する為の「ビニルテープ」を巻いてある状態。次に緩み防止の「両面テープ」を巻きます。「端部」「肩部」「巻き終わり」の3ヶ所、左右で6ヶ所に巻きます。

「端部」の手前から上を通る方向に巻き始めます。
18_08_22-03ニローネメンテ
内側に折り返す部分は多めにするのが綺麗に納めるコツ。そしてロゴ入りはスタートが肝心。気に入った場所にロゴを置いてから巻き始めないと綺麗に揃いません。

少し不揃いで腕の無いところがバレますけど、一応“Deda”のDを揃える目印にして巻きました。STIレバーの固定バンドを「バーテープの切れ端」(Dedaは自分で作らなくても入ってます)で隠し、ハンドルのフラット部へと移行。

ハンドルが少し楕円形でケーブルもあるので太くなりますが、バーテープが千切れない程度に引っ張って、ロゴを揃えることに尽力。

最後はハンドルの下からバーテープを10cm出してカット。ブラケット側からステム側の対角、斜めにカットします。その部分を巻いた上に「化粧テープ」を巻いて作業終了。

その後、「FINISHLINE(フィニッシュライン)セラミック ワックス ルーブ」を注油。チェーンのローラーひとつずつに塗布し、乾かした上で2回目を注油しました。

エアを入れて「Panaracer(パナレーサー)デュアルヘッド・デジタルゲージ」で圧力を確認・調整したら、とりあえず走れる状態になりました

掛かった日数は5日間、時間にしたら20時間以上ってところだと思います。楽しいと言えば楽しいのですが時間が掛かり過ぎで他のことが何も出来ません…

そして翌日は雨予報なので新生ニローネの出番は無し…電車通勤ですwww

この日の作業は、ここまでにしてライトやサイコン、サドルバッグ等は翌日クリーニングしながら取り付けました。


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