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2020. 11. 27  


ロングライドに行くつもりが前夜に呑み過ぎて起きることが出来ませんでしたw

しかし、ディスクブレーキパッド交換したのでベッドイン(慣らし)をしなければいけません。無理無理ベッドから抜け出して10:35に出発しました。

最高20℃を超える予報でしたが、この頃の習慣で冬ジャージで出てしまいます。

11:05、「多摩川原橋」に到着しました。
20_11_09-01onekan.jpg
家を出て、すぐにベッドイン開始。リアブレーキから間欠的に擦れ音が続き、フロントはたまに音鳴りがします。

ベッドインは中程度のスピードから、しっかりとブレーキを掛けるを約20回繰り返し、次は高速で走ってから非常に強くブレーキを掛けるを約10回繰り返します。

この時点でも、まだ終わらず「尾根幹」でも続きました。もちろん周囲の安全を確認しながらの作業です。

12:22、町田街道手前で折り返しからの「稲城五中入口交差点」で紅葉を撮影。
20_11_09-02onekan.jpg
だいぶ散ってましたが、まだ綺麗に見えました。

この辺りで、フロントブレーキから"ブォーン"と言う音鳴りが出始め、リアからの擦れ音はずっと止まりませんでした。

12:44、「多摩川の広場」に到着しました。
20_11_09-03onekan.jpg
冬ジャージ失敗でメチャクチャ汗かきました。腕と脚の両方とも出してる人がいるくらい暑いです。

ノープランで出てきてしまったのでランチのお店を探しました。わざわざ2駅向こうまで遠回りしても見つからず、定番の台湾料理のお店、「マダムリン台北」さんに13:12入店。

「麻婆丼」¥650+「ライス大盛り」¥100
20_11_09-04onekan.jpg
普通に美味しい麻婆豆腐ですけどライスの量に足りてませんwそしてライスちょっと固かった…

お腹一杯です。ごちそうさまでした。

マダムリン台北 台湾料理
東京都調布市東つつじヶ丘1-1-3 K'SCUBE 1F


ベッドインの後は改めて心出しをしないとなりませんが、クッタクタで昼寝してしまいました。

全然短い距離なのに、やっぱり後輪の回転が渋かったのが負担になったのか、疲労度が激しかったです。

後日やることにしたブレーキの心出しの時に改めて調整したいと思います。


『2020.11.08』
10:35出発~13:45到着
体重変化=68.9kg→68.6kg

【GARMIN Edge 530】
距  離=51km
平均移動速度 =24.4km/h
移動時間=2:04
平 均 心 拍 数=148bpm
平 均 パ ワ ー=138W
平均ケイデンス=72rpm
高度上昇=438m
最高高度=167m
カロリー=1,032kcal
バッテリー残量
=98%→90%


保護フィルム ケース 付 Edge530 エッジ530 センサー類付 ガーミン GARMIN GPSサイクル コンピューター サイコン ロード サイクリング



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