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2021. 01. 10  


Wiggleから通勤車KUOTA KIRAL用に購入したカーボンホイールセットが届きました。
21_01_02-01wheel.jpg
12/15に発注し1/4到着の予定でしたが、12/29と早くに来て嬉しい限り。しかし、何かとやることがあって結局、交換作業は年明けになってしまいましたw

箱を持った時、メチャクチャ軽くて驚きました。MAVIC KSYRIUMより、ちょっと重いはずなのですが。

ホイールの付属品。
21_01_02-02wheel.jpg
Prime カーボンブレーキパッド
Prime QRスキュワー
チューブレスバルブ×2
スペアスポーク×4
ニップル×4
10スピードアダプター
マニュアル

交換に当たり、まずは愛車をクリーニング。外したスプロケが結構汚れてたので念入りに拭き掃除しました。

ブレーキシューをカーボン用に交換。
21_01_02-03wheel.jpg
「SHIMANO(シマノ)ブレーキシューR55C4 カーボン用」を取り付けました。

ネット情報通りプライムの付属品はシューカートリッジに入りませんでした。後ろ1/4くらいを残した状態から、いくら押しても入って行かなくなります。

シマノの物を用意しておいて良かったです。

ホイールに新品のタイヤとチューブ、それとスプロケを取り付けました。
21_01_02-04wheel.jpg
タイヤ:「BRIDGESTONE(ブリヂストン) EXTENZA RR2X 700×25C」
チューブ:「Panaracer(パナレーサー)R'AIR 700×23-28C 60㎜」

ブレーキ当たり面が思ったより明るいグレーなのが少し残念に思います。真っ黒な方が良かった…

KIRALを買った当初から一度も替えてないホイール「MAVIC KSYRIUM」仕様
21_01_02-05wheel.jpg
もう6年近く使ってて、さすがにイメチェンしたくなりました。

交換後、「Prim BlackEdition 50」仕様
21_01_02-06wheel.jpg
高速巡行を快適に、そして外観的にもKIRALをディープリムにしてみたかった。しかしグレーのラインが無ければ、よりディープ感が出る様に思います。

ホイールもタイヤも初めての製品なので休み明けの通勤ライドが、とても楽しみ!


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