2014. 02. 14  
2014.02.11

辛くも楽しかった「江ノ島サイクリング」から、帰ってきた夜、
ネット発注してたパーツが届きました。

届いたのが、この日で良かった
先週に届いてたら、多分交換して、サイクリングに行ってたと思います。
新品パーツが、砂だらけのドロドロに、なるのを免れました。

今回は、4点の購入。
14_02_12parts.jpg
2/5(水)の夜に注文しました。
在庫の都合かと思いますが、今回はちょうど1週間掛かっての到着。


「SHIMANO(シマノ) チェーン 105 CN-5701 10s」¥2,010
今月、パーツ購入するつもりは、ありませんでした。
しかし、気付けば、このチェーンでの走行距離が6,097km。
目安の5,000kmを超えてます。

チェーンリングのアウターにシフトして、チェーンを引っ張ってみると、
少し伸びてる感じ、最近ちょいちょい歯飛びもしてるので、
交換に踏み切りました。


「SHIMANO(シマノ) カセットスプロケット 105 CS-5700
12-27T」
¥4,425
初めて買いました、カセットスプロケット。
デフォルトのものは12-25T、もう11,563km走行しました。

チェーンに合わせて、そろそろ交換しても良いのかな?、でも、まだ
使えそうだなと、そんな真剣でもなく、ネットを眺めてました。

しかし、興味をそそることに、意識が向きます。
12-27T試してみたいな~と。
ほぼ、好奇心に駆られての購入。

現状12-25T:12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
交換12-27T:12-13-14-15-16-17-19-21-24-27

ローギアの歯数が、2つ増えたことによって、山登りがどれだけ、
楽しくなるのか?
また、24Tも初体験。楽しみです


「SHIMANO(シマノ) プーリーセット DURA-ACE RD-7900」
¥2,857
現状、リアディレイラーの変速はスムース、回転が渋いこともない
のですが、やっぱり走行距離が10,000km超なので、
この際プーリーも交換したい。

現状の、リアディレイラーは、SHIMANO(シマノ)105 RD-5700です。
交換するに当たって、ネットで調べたら、ほとんどの人が、
グレードアップしてました。

ベアリングの無い105から、シールドベアリングだからと言う理由で、
DURA-ACE(デュラエース)に交換してる人が多かったです。
そのグレードアップにより、ペダリングが軽くなったとか、
変わらないとかの、感想はまちまちでした。

わたしも、乗っかって試してみたくなり、今回の購入に至りました。


「TOPEAK(トピーク)チェーンフック&ウェアインジケーター」¥672
チェーンを、つなげる時にフックし、作業をしやすく。
また、チェーンの伸びを確認する為の、ゲージが付いた工具です。

ショップのサイトで、あぁこんなの売ってるんだーと、
初めて知りました。
無ければ無いでも、大丈夫そうですが、安いしあれば便利と思って購入。


会計¥9,964(送料無料)
また、自転車貯金が減りました・・・

そして、今日の東京は、先週に引き続きの大雪。
明日、土曜の天気予報は、雨です・・・

日曜は、悪路の上をサイクリング、強行するか?
残雪が酷かったら、今年初めての、週末ライダー休業です。

いずれにしても、この週末、天候の行方が分かるまで、
交換作業はしないでおきます。

シマノ SHIMANO 105 チェーン CN-5600 114L

価格:2,030円
(2014/2/13 23:40時点)
感想(0件)




シマノ 105 カセットスプロケット CS-5700 10段

価格:4,110円
(2014/2/13 23:44時点)
感想(4件)




シマノ/RD-7900-SS テンション&ガイドプーリーセット

価格:2,794円
(2014/2/13 23:47時点)
感想(0件)




トピーク チェーンフック&ウェアインジケーター チェーンツール

価格:672円
(2014/2/13 23:48時点)
感想(0件)






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