サイクリング

2014.02.22

家の廻りでは、道路にあった雪や、凍った路面も無くなりました。
先週は、降り積もった雪の影響で、今年初の週末ライド休み。
待ち遠しかった今週は、サイクリングに行けそうです。

そこで予定したのが、平坦なコース。
多摩サイ＆浅サイを辿って、一度「高尾山口」に行ってから、
「羽村」を、目指すコースを選びました。

8:32出発、家を出ると、めちゃくちゃ寒ッ
先週休んだからか、この冬一番の寒さに感じました。少し風が強い。

9:18「府中四谷橋」に到着。

遠くはガスってます、しかし綺麗に晴れました。
南側の護岸には雪が残ってますが、河原には雪がありません。

日当たりが良い、多摩サイを選んで正解。
「羽田」に行っても良かったのですが、水溜まりがたくさん出来てそう
なのと、堤防工事が完了してないと思うので、浅サイを選びました。

その浅サイです（涙）

浅サイに入ってまだ、5kmほどしか走ってない「高幡不動駅」近辺。
少しの距離、無理して芝の上を走りましたが、愛車を汚しただけでした。
延々と続く雪道。標高が上がれば、もっと酷くなると想像して、
この先、「高尾山口」に行くのを、断念しました。

走りながら、距離を計算します。
「羽村」で折り返すと、100kmには20kmほど足りません。
週に1回のサイクリングは、100km以上の走行が目標。
しかし、この雪では完走も断念となるか？
そんなことが、頭をよぎります。

「立川」を過ぎて、しばらく走ると多摩サイにも、ところどころ
溶け残った雪がありました。
自転車を降りて歩行すると、クリートに雪が詰まり、
ペダルに嵌りません・・・指で雪を、かき出します。

10:56、「羽村取水所園地」に到着。

そんなに標高が違うかな？だいぶ雪が残ってます。

トイレを済ませて、「豆乳クッキー」で糖質補給。
ベンチに座って休憩していると、いつもより多く鳩が群がってきます。
雪でエサが採れないのか？目の前でホバリングしたり、
ヒザや愛車のフレーム、タイヤに乗ったりと、猛アピールしてきます。

食べかすをやろうと「豆乳クッキー」の袋を振ったら、
ひと口分の固まりが、飛んで行ってしまいました
「豆乳クッキー」を中心に、放射状に並んでついばむ鳩。
（簡単に捕まえて焼き鳥に出来るな～）と思いながら、眺めてました。

そんなことより、やっぱり100km走行の目標は果たしたい、
雪に阻まれるかも知れませんが、行けるところまで進んでみる
ことにしました。
まずは「青梅駅」を、目指してみます。

20分ほど走って11:20。
少し早いですが、完走目指して腹ごしらえです。
河辺駅の「麺屋 蕾」さんに、お邪魔しました。

何回か来たことがありますが、前回の訪問は昨年の3/17。
ずいぶん、久しぶりな訪問です。

まだ早い時間なので、先客は家族連れの1組だけでした。
カウンター席に着いて「つけ麺」￥750を、あつもりの大盛りで
頼みました。
「つけ麺」の、普通盛り250g、大盛り375g、特盛り500gは、全て同額。
また、ランチタイムはラーメンが、大盛り無料サービスです。

7～8分で、運ばれてきました。

スープは、醤油ベース。チャーシュー、ネギ、背脂が入ります。
飲んでみると、甘味のあるスープで、魚介が香ります。
わたしの好きなスープですが、少し魚介の感じがソフトになったか？
味を、変えたのかな？

海苔と半熟卵1/2、モヤシが乗った麺は、アツアツな状態。
ツルツルとした舌触りに、コシのある噛み応え。
噛んでると甘味が、感じられて美味しい。
しかし、あつもりにしてるので、終盤は麺と麺がくっついてしまいます。
早めに、ほぐしておけば良かった

モヤシは、柔らかくもシャキっとした歯触りを残し、
ゴロッとしたチャーシューも美味しく、麺と合います。

カウンターの上にあった七味唐辛子を、スープに入れて味を変えました。
辛さの加わった醤油スープ、更に美味しくなります
大盛り375gの麺をペロッと、余裕で完食

〆に「スープ割り」を、頼みました。

新しくネギを、足してくれてます。
飲み干して、体も暖まりました。

美味しく、お腹一杯頂きました。
ごちそうさまでした。

麺屋 蕾　ラーメン・つけ麺
東京都青梅市河辺町6-12-1

お店を出て出発するも、奥多摩街道の路肩には、人の背よりも高く、
雪が積まれてます。
雪を避けて走ってると、車の邪魔になりそう。
戻ろうかとも思いましたが交通量は、まあまあ少ないので、
先を目指すことにします。

「青梅駅」に近付いた所で、サイクルコンピューターを確認。
まだ、47kmを少し過ぎた辺り・・・走行距離が足りません。
駅を通過して、もう2kmちょっと走りました。

「宮ノ平駅」の少し手前、奥多摩街道の状況。

降雪から1週間以上が経つのに、かなりの量の雪が解けてません。
ここに来るまでの3ヶ所で、ブルドーザーやユンボ、ダンプが、
フル稼動で除雪作業をしてました。

青梅線は、青梅駅～奥多摩駅まで、運転見合わせを1週間、続けました。
「御嶽」の状況も気になりますが、ここで走行50kmに到達、
戻ることにしました。

12:18「青梅駅」に到着。

バス停の屋根が、ぐんにゃり・・・
雪の重みで、持たなかったみたいです。
大雪が災害であったことを、物語ってます。
休憩時間、除雪作業の車が、ロータリー内で停車してました。

いつも、スルーしてしまう駅ですが、たまには来てみるもんです。
こんなお店を見つけました。

「自転車人の店 クロチェリスタ」さん。
家に帰って調べると、お店のサイトがありました。
カフェスペースのある自転車店とのこと。

カフェメニューを見ると、ドリンクはありますが、
フードが書かれてません。
「フード」の項目があるので、これから増やしていくんでしょうか？
ホームページ、要チェックです。フードが出来たらお邪魔します。

12:38、「羽村取水所園地」に戻りました。

河原は一面、雪に覆われてます。
調布・府中辺りは、ほとんど解けてしまってるのに、同じ東京でも
全然、違います。

そして、わたしの愛車は、このありさま・・・

ディレイラーの分解清掃、新品プーリー、新品スプロケ、新品チェーン
は、たった一日で、無惨にも汚してしまいました・・・

雪だらけ・・・

いつ解けて無くなるんだろう？
トイレを済ませた後、軽く休憩して出発しました。

この日は、前回の「江ノ島サイクリング」に行った時、天から降りてきた
走り方を、ずっと続けられるかを試してみました。
重いギアで、脚の裏側の筋肉を総動員して、ペダルを回す走り方です。

結果は、やっぱり疲労してしまいます
ギアが重いので当然ですが、ハムストリングスが鍛えられてないので、
持続しない様に、思われます。
これからも、脚の裏側の筋肉を意識したペダリングで、
筋力アップを図りたいと思いました。

14:17、「多摩川の広場」に到着しました。

まるで別世界、ほとんど雪は残ってないです。
風は吹いてますが、日が暖かいです。
自転車も、ランナーも増えてきました。

交換したパーツの使い心地は、劇的ではないですが、ペダリングが、
少し軽くなった感じ。
感じ？　そう、"感じ"程度に改良されました。

12-25Tから、12-27Tに変更した「カセットスプロケット」。
27Tは、インナーローで使ったのが、ほんの数メートルの登り坂なので、
まだよく分かりません。

ローから2枚目の24Tは、多摩サイの登りに、ちょうど良い感じでした。
いつもだったらフロントを、インナーに入れたくなる様な勾配でも、
24Tだったら、アウターでやり過ごせます。
でも、それはペダリングを変えたせいかも知れません。

一気に色々変えたおかげで、もう何が何に影響してるのか
分かりません
もっと、経験値を上げたいので、天気だけは落ち着いてと願います

14:38到着
走行時間＝4:26
走行距離＝102km
平均時速＝22.9km/h
体重変化＝67.4kg→66.8kg