バイクメンテナンス

※ロードバイクの、カスタム＆メンテナンス記事です。
　参考とされるのは構いませんが、自己責任で行って頂きたく願います。
　事故・故障が生じた場合でも、責任は負えませんので、
　ご了承頂けます様、宜しくお願いします。

2014.08.11

8月10日に行ったリアハブのメンテ。
ホイールをフレームに戻したところで、夜も遅くなったので
就寝しました。

翌日、リアディレイラーの調整をしようとペダルを持ってホイールを
回転させてみるとサー、サーと言う音が聞こえる・・・
えっ！何！！と思って、ハブを疑って耳を寄せますが、
音は別の所から届きます。

ブレーキだ～・・・
リムの一部が左ブレーキシューに擦れてます。

調整仕切れてないのでブレーキシューと近いのですが・・・

平均的な隙間はこの状態。

回していくと一部分だけ、左側のシューに擦れてしまいます・・・

その部分、左側のスポークは緩く、右側のスポークは張ってる感じ。
しかし見た目、曲がっては無さそう。

多分、フリーを締め込んだ時に力を掛けすぎて、ホイールが振れて
しまったんだと思います。

それが分かってまずは、迷惑が掛かるんでメンテ時の記事に、
注意書きを追記しました。
読んですぐ作業された方がいなければ良いのですが・・・
申し訳ありませんでした。

振れ取り台は持ってないし、と言うかスキルも持ち合わせて
いないので自己修復は不可能。
前にもリアホイールを入院させてくれた駆け込み寺的なショップに、
頼ろうとサイトを覗きました。
夏休み・・・

他のショップに行こうか？、振れ取り台を急遽購入して、
土壺にはまるかも知れないけど、振れ取りにチャレンジするか？

しかし、せっかくメンテしたホイールを試す夏休みは諦めました・・・
デフォルトの重いホイールの出動。
振れに関しては、ショップの夏休みが終わったら駆け込むことにして、
メンテについても教わってくるつもりです。

今後は調整・確認作業をした後、記事にしていきたいと、
考えております。
重ねてお詫び申し上げます。