ロードバイク

2014.09.19

この日、amazonで購入したフロントライトが届きました。

＜主なスペック＞
・チップタイプ白色LEDｘ1灯
・明るさ：約150ルーメン・約1,130カンデラ
・スクエアビーム
・サイドエミッター
・バッテリーインジケーター
・スローライティングスイッチ
・防滴仕様（IPX4）
・エネループ使用可能
・オペレーション：ハイパワー>エコ>高速点滅>スロー点滅
・使用電池：単4形アルカリ電池×3本
・実用点灯（約）：6h>12h>20h>20h
・照射距離（約）：67m
・本体サイズ（約）：W99×H83×D32mm
・本体質量（約）：155g
・対応ハンドル径：Φ22-42mm
・付属品：ブラケット、テスト用電池

※ジェントス初のアルミ製バイクライト、新製品です。

わたしはナイトライド用に「ジェントスXB-300B XB Lumbor」を
使ってます。
デカくてデザイン的にも、あんまりなライトですが明るさに関しては
間違い無いです。

秋の夜長、200km超のロングライドに備え、更に明るさを求めて
今回は追加購入です。

梱包を解いて愛車に装着してみました。

右が電池がへたって少し暗めな「XB-300B」
そして、左が今回購入した「XB-355B」
スリムでコンパクト、そしてめちゃくちゃ明るい

「XB-300B」の明るさは約110ルーメン、約4,700カンデラ
光度は1/4なのに、光束が40ルーメン多くなっただけで、
こんなに明るく感じるんだと思いました。

「XB-300B」が電池MAXでも、ここまでまぶしくは無いように
感じます。

ただ「XB-300B」も、もちろん明るいので暗闇に近い
サイクリングロードでも1灯で充分、走行出来ました。

「XB-300B」の照射距離は約135m、「XB-355B」は約67mです。
遠くと手前をカバーし、より広い視界を確保することで、
早く危険を察知することが可能になると思い、それを狙っての
追加購入です。

それと、アルミ製のボディで高級感が出ました。
その代わり持つとずっしりとした重厚感が味わえますw

初めて買ったジェントス バイクライト「XB-350B」で出た、
キャットアイのサイコンに干渉すると言う不具合も、
もちろん確認しました。
ちょっとドキドキしながら前輪を空転させましたが、大丈夫でした
実走してない点では未知ですが、きちんと反応する様です。

もう一つamazonに発注したものが届けば、
ロングライド、ナイトライド仕様として思い付いたアイテムが
全て揃います。

あとは休日と天気のタイミングが勝負。
去年行った、最長走行記録の「熱海サイクリング」では、頭上に延々と
覆う厚い雲に、熱海目前で見舞われた雨・・・
もう気分は最悪・・・ただ長いだけの悲しいサイクリングに
なりました

そうにはならない様、天気に注意しながらタイミングを見計らう
のですが、全然読めない・・・

GENTOS(ジェントス) バイクライト XB 355B 【明るさ150ルーメン/実用点灯6時間】 ブルーメタル XB-355B 新品価格 ￥3,809から (2014/9/19 20:50時点)

GENTOS(ジェントス) バイクライト XB 300B 【明るさ110ルーメン/実用点灯6時間】 ガンメタル XB-300B 新品価格 ￥2,653から (2014/9/19 20:51時点)

GENTOS(ジェントス) バイクライト XB 356B 【明るさ200ルーメン/実用点灯5時間】 ブルーメタル XB-356B 新品価格 ￥4,300から (2014/9/19 20:51時点)