2015.
04.
01
2015.03.29
「KUOTA KIRAL（クオータ キラル」初のチェーンクリーナー使用。
6回の出動、走行距離はおよそ730kmです。
前日の走行後すぐに「バイクウォッシュ」を含ませた「ウェス」で
チェーン表面の汚れを落としておきました。
ヒルクライムの汗でサビるのを防ぎたかったので。
「チェーンクリーナー」に「ディグリーザー」を注ぎ、
チェーンにセット。
ギアはフロントインナー、スプロケはトップから3枚目です。
ペダルを掴んで逆回転、ガラガラガラとチェーンを通過させます。
20回転ほどを3セット、「ディグリーザー」を入れ換えながら
クリーニングしました。
バットに流した3回分の排液。
思ったほど少なかったですがそれでも溜まる黒い汚れの粒子。
新車だからか粒状の金属片も多く出て来ました。
チェーンに残った「ディグリーザー」を「ウェス」で拭き取ります。
スプロケも「ウェス」で磨いたらクリーニング終了。
乾かしてからチェーンに注油しようと思ったのですが夕食の時間に
なってしまい、安ワイン飲んで寝てしまいました・・・w
週末は予報がコロコロ変わる微妙な天気・・・
行けるかな？行けないかな？落ち着いて天気！
「KUOTA KIRAL（クオータ キラル」初のチェーンクリーナー使用。
6回の出動、走行距離はおよそ730kmです。
前日の走行後すぐに「バイクウォッシュ」を含ませた「ウェス」で
チェーン表面の汚れを落としておきました。
ヒルクライムの汗でサビるのを防ぎたかったので。
「チェーンクリーナー」に「ディグリーザー」を注ぎ、
チェーンにセット。
ギアはフロントインナー、スプロケはトップから3枚目です。
ペダルを掴んで逆回転、ガラガラガラとチェーンを通過させます。
20回転ほどを3セット、「ディグリーザー」を入れ換えながら
クリーニングしました。
バットに流した3回分の排液。
思ったほど少なかったですがそれでも溜まる黒い汚れの粒子。
新車だからか粒状の金属片も多く出て来ました。
チェーンに残った「ディグリーザー」を「ウェス」で拭き取ります。
スプロケも「ウェス」で磨いたらクリーニング終了。
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