フレームコーティング15.10.04　～ロードバイク

2015. 10. 09

※ロードバイクの、カスタム＆メンテナンス記事です。
　参考とされるのは構いませんが、自己責任で行って頂きたく願います。
　事故・故障が生じた場合でも、責任は負えませんので、
　ご了承頂けます様、宜しくお願いします。

2015.10.04

「KUOTA KIRAL」のフレームをコーティングしたのは
今年5月のこと、気が付けばもう5ヶ月が経過してました。
なので隅々まで清掃した上で改めてコーティングします。

まずは気になってたシートポストの清掃。
音鳴りの原因になったとネットで見てから掃除したかった。

粉末になった樹脂と、汚れがあったので、
「FINISHLINE（フィニッシュライン）スーパーバイクウォッシュ」を
使って拭き掃除しました。

最後にサドルの音鳴り対策をしてからと言うもの調子が良くて、
100％ではありませんが、かなり異音が
気にならなくなってきました。
シリコングリスが利いてる感じ、ですがまだ観察を続けてます。

ホイールや､ボトルケージ、ライト類を外してフレームの清掃。

ウェットな常盤林道を通って跳ね上げた泥や枯草が付いてました。
BBの表面や、ボトルケージ付近が時に汚れがひどいです。
丁寧に清掃しました。

フレームをひっくり返してるうちに裏側となる部分をコーティング。

自転車用ガラス系コーティング剤、
「ＡＺアクアシャインコート 100mL」を使用しました。
光り過ぎない上品な光沢を帯びるので、マットカラーのフレームに
最適です。

ホイールを戻しスタンドで自立させ、今度は上部の清掃を行います。
走行毎に拭いてるのですが、汗やドリンクのシミが付着してました。

「ウェス」と「バイクウォッシュ」を使って、しっかりと清掃します。
それでもフレーム表面には曇りが残ってました。

コーティング処理後。

「アクアシャインコート」をスプレーして「ウェス」で伸ばす様にして
馴染ませ、磨き上げました。

画像では分かりづらいのですが、マットな光沢が渋く、
白黒のコントラストがはっきりして、ロゴなんかはくっきりした
感じに見えます。

アルミやクロモリの金属にも使えるので、ステムやハンドルにも
スプレーし磨きました。

「アクアシャインコート」は使うほどにコーティング皮膜が厚くなる
とのことですが、まだそんな風には見えません。
もうちょっと頻度を上げて使った方が良いのかな？と思います。
汚れづらく、深みのある光沢が出るらしいので。

部屋も自転車も綺麗になったのが20:00過ぎ･･･
この日曜はそれらの作業で終了となりました。
ディレイラー清掃と、バーテープ交換もしたかったんですけど