自転車のカスタム及び、メンテナンス記事です。参考とされるのは構いませんが自己責任でお願い致します。事故・故障が生じた場合でも責任を負いかねますので予め御了承下さい。
先日の｢伊豆大島一周サイクリング｣で断線させてしまったRDのインナーケーブルを入手したので交換。
その前にCANYON Ultimater用のチューブも購入したので改めてタイヤ交換。｢CONTINENTAL(コンチネンタル) GP5000｣のロゴを逆に合わせてみましたが、しっくりこないので画像の位置に戻しました。
チューブは前後共に｢BRIDGESTONE(ブリヂストン) EXTENZA｣に。在庫してた｢PANARACER(パナレーサー) R'AIR｣はラップし、予備用でツールボトルに収納。
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ずっと、この位置で変わり映えしませんが安定した配置。
パンクした時に位置確認しやすいので敢えてロゴを外すと言う事はしません。
そして、KUOTA KIRALのRDインナーケーブルの件。
断線したケーブルがシフター内に引っ掛かってしまいトップ側レバーを押しても動かなくなってしまいました。ちょっと恐かったですけどラジオペンチで引っ張り、何とか抜けた感じです。
約1年ぶりにリアディレイラーを分解クリーニング。
油を含んだ黒い砂が、こびりつき、だいぶ汚れてました。
｢綿棒｣や｢爪楊枝｣を駆使し細かい所まで綺麗に。
プーリーのベアリング部には｢SHIMANO(シマノ) デュラエースグリス｣を塗布し、RDの駆動部には｢WAKOS(ワコーズ) ラスペネ｣を噴き付けます。
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インナーケーブルが1本入りだと言う事に気付かなかったので改めて購入。
またワイズ多摩川さんへ行くのは遠く面倒なので｢神金自転車商会｣さんに行ったらありました。
ただ、シマノのシフトケーブルは無かったので｢BBB SPEEDWIRE｣￥1,100にしました。相談の上、こちらをRDに使用します。
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ブレーキ用は在庫があったので｢SHIMANO(シマノ) ROAD BRAKE INNER CABL SIL-TEC｣￥1,053を購入しました。
クリーニングしたRDをバイクに取り付けケーブルを張ったらシフト調整。問題無く作業終了し、この日はこれで時間切れ。
翌日はサイクリングへ行くので、FDとブレーキのクリーニング、ケーブル交換は後日に回します
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